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鋰電池通過(guò)一根輸出導(dǎo)線連接至電流輸入端

來(lái)源:m.ruitaiad.com 發(fā)布時(shí)間:2023年03月01日
 自行車(chē)是中學(xué)生常用的交通工具,而遠(yuǎn)行的學(xué)生會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)作為交通工具。使用電動(dòng)車(chē)省時(shí)省力,但其速度快、剎車(chē)難的特點(diǎn)會(huì)帶來(lái)很大的交通安全隱患。
  此外,電動(dòng)車(chē)重量大,電池充電不方便,也會(huì)給學(xué)生帶來(lái)很大不便。相比較而言,自行車(chē)具有使用方便、重量輕的特點(diǎn),但在長(zhǎng)距離騎行時(shí),會(huì)消耗騎車(chē)人大量的體力,極大地影響了學(xué)生到校后的學(xué)習(xí)效率。
  1.一種鋰電池助力自行車(chē),包括車(chē)架、車(chē)把、前叉、后叉、車(chē)輪、車(chē)座和踏板,其特征在于:所述車(chē)架包括橫梁、斜梁和豎梁;豎梁外圓周上套有連接部,連接部包括中部和兩側(cè)端部,三部分通過(guò)緊固螺栓固定連接;兩個(gè)連接臂分別從連接部的兩個(gè)端部延伸。
  2.根據(jù)要求1所述的鋰電池助力自行車(chē),其特征在于所述助力輪的外周沿其軸向設(shè)有一個(gè)環(huán)形槽,該環(huán)形槽連接到輪胎的外邊緣。
  3.根據(jù)要求1所述的鋰電池助力自行車(chē),其特征在于,所述連接臂設(shè)有通孔,所述連接線穿過(guò)所述通孔,所述通孔的一端連接至所述電流輸入端,另一端連接至所述電機(jī)。
  4.根據(jù)要求1所述的鋰電池助力自行車(chē),其特征在于所述鋰電池為圓柱形結(jié)構(gòu),其上表面設(shè)有用于連接輸出導(dǎo)線的電源接口和用于控制鋰電池放電的控制按鈕。
  所述連接臂端部安裝有電機(jī),所述電機(jī)傳動(dòng)有與其同軸的助力輪,所述助力輪與所述車(chē)輪的輪胎緊密貼合;所述斜梁或豎梁上安裝有鋰電池,所述鋰電池通過(guò)一根輸出導(dǎo)線連接至電流輸入端,所述電流輸入端安裝在所述連接部件的一側(cè)。
  所述電流輸入端設(shè)置有連接導(dǎo)線,該連接導(dǎo)線與所述電機(jī)連接;所述后叉上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上安裝有可繞轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的連接齒條。
  所述連接臂上安裝有與所述轉(zhuǎn)軸的軸向相平行的緊固螺栓,所述連接齒條上設(shè)置有若干個(gè)能夠與所述緊固螺栓卡合的限位齒。

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